產品中心
              • 咨詢熱線:13562028839
              • 聯系人:徐經理
              • Q Q:點擊我發送信息
              • 電 話:0635-2999838
              • 傳 真:0635-2999839
              • 郵 箱:77281525@qq.com
              • 地 址:山東聊城市南環路南28號
              供應信息
              查看分類

              鋼防撞護欄-山東飛龍金屬

              山東飛龍金屬材料有限公司
              • 經營模式:生產加工
              • 地址:山東聊城市南環路南28號
              • 主營:防撞護欄,橋梁護欄,不銹鋼護欄,燈光護欄,橋梁防撞護欄
              業務熱線:13562028839
              點擊這里給我發消息
              • 產品詳情
              • 聯系方式
                • 產品品牌:山東飛龍金屬
                • 供貨總量:不限
                • 價格說明:議定
                • 包裝說明:不限
                • 物流說明:貨運及物流
                • 交貨說明:按訂單
                • 有效期至:長期有效
                防撞護欄-山東飛龍金屬:
                不銹鋼復合管護欄,橋梁護欄,防撞護欄

                防撞護欄立柱也是公路安防設施中的一員,在安全防護方面也起到了至關重要的作用。那么如何安裝立柱,才能達到立柱的防護效果呢!

                我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法。  首先要采用打入法設置立柱。打入法設置立柱應該嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保角度垂直。立柱打進土中應至設計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協調。

                如立柱打入困難可采用鉆孔法或者開挖法安裝立柱。在采用鉆孔法進行立柱安裝時,立柱定位后應該與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,使其具有不低于相鄰元狀土的密實度。當采取開挖法施工時,埋設立柱時回填材料應采用良好相同材料分層夯實,每層厚不得超過15cm?;靥钔恋膲簩嵍炔荒苄∮谙噜徳b土。巖石中的樁柱應采用粒料回填夯實。

                值得注意的是,如果咱安裝中遇到拐彎處,如果彎度大的話就利用2320mm的調節板過渡一下,如果彎度較小就得使用壓彎的生命防護欄了。這個要提前跟廠家溝通好才行。

                考慮到護欄結構對景觀和駕駛員的視線誘導的影響,立柱安裝就位以后應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查應采用靠尺子逐根測量,位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺測量,曲線段采用偏角發吃用經緯儀檢測:橫向位置檢查應采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查以路緣石內側路邊為基準,采用自制?;蛘咚疁蕛x逐根測量檢查。其水平方向和豎直黨項應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線線形。

                還應注意的是無論采用任何方法安裝鋼防撞護欄,承包人應盡量避免損壞路面及埋設的管線設施,如造成損壞時承包方應負責修好。費用由承包人承擔。

                安裝完以后要注意立柱不能有明顯的扭轉、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應該與公路上的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距做適當調整。立柱安裝應與圖紙相符,并與路線協調。立柱必須牢固打入土中,埋入深度必須達到設計要求,并與地面垂直。










                 鋼防撞護欄采用磁阻測厚儀測量鋅層的均勻厚度。測試產品應該從每批產品中提?。ㄍ活愋偷漠a品在每個過程中處理)。實驗前要把實驗清理干凈。

                  在實驗中,應該嚴格按照規范中測量或測厚儀制造商提供的說明書,和測量點應該是隨機分布在整個測試的鋅層表面的產品(測試產品的邊緣和角落外)。對于重要零件,測點不小于10點,2點距離為5mm,非重要零件不小于6點,2點距離為10mm.

                  鍍鋅板鍍鋅是更換鍍液或冷卻處理和回收鋅渣的必要措施,以避免在海水殘留的水中含有氯化物、工業環境中的硫化物或鋅含量高的情況下鋅顆粒過密。然而,由于鍍鋅工藝和成本控制,一些鋅顆粒是不可避免的。



                防撞護欄動態變形量,關于不同方式、不同資料的護欄,鋼防撞護欄動態變形量都有很大的差別,在同一種才能等級的碰撞車輛碰撞時,剛性護欄動態變形量很小,半剛性護欄依據其資料和幾何尺寸各有不同。關于路側護欄規則護欄動態變形量,目的是防止車輛翻出路外。

                依據實驗結果的研討標明,只需車輛的中心位置不越過護欄的原始裝置位置,車輛就不會翻出路外。而大型車輛的車寬根本都在240mm以上,因而120mm是護欄動態變形量的極限位置(《高速公路護欄平安性能評價規范》(JTG/T F83-01—2004)規則為100mm)。關于沒有明溝的中央分隔帶護欄與路側護欄相比,公路護欄波紋板動態變形量的限制能夠恰當放寬。

                本實驗中,鋼防撞護欄變形的節點發作在編號為30654的節點處,結果顯現,該節點的動態合成位移是62cm,這個代表了護欄的位移,它滿足規范規則的護欄動態變形量,關于本實驗中護欄的位移,它滿足規范規則的護欄動態變形量,關于本實驗中的小汽車而言還是38cm的變形空間。

              數據提供:天助網    
              商盟客服

              您好,歡迎蒞臨山東飛龍金屬,歡迎咨詢...

              徐經理: 點擊這里給我發消息
              极速快三 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>