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              防撞護欄-山東飛龍防撞護欄

              山東飛龍金屬材料有限公司
              • 經營模式:生產加工
              • 地址:山東聊城市南環路南28號
              • 主營:防撞護欄,橋梁護欄,不銹鋼護欄,燈光護欄,橋梁防撞護欄
              業務熱線:13562028839
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                • 產品品牌:山東飛龍金屬
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                防撞護欄-山東飛龍防撞護欄
                不銹鋼復合管護欄,橋梁護欄,防撞護欄

                防撞護欄立柱也是公路安防設施中的一員,在安全防護方面也起到了至關重要的作用。那么如何安裝立柱,才能達到立柱的防護效果呢!

                我們這里主要講的是插入式的圓立柱的安裝方法。  首先要采用打入法設置立柱。打入法設置立柱應該嚴格按照鋼釬確定的位置,首先安置自制導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保角度垂直。立柱打進土中應至設計深度,如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正,必須全部拔出,等基礎壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協調。

                如立柱打入困難可采用鉆孔法或者開挖法安裝立柱。在采用鉆孔法進行立柱安裝時,立柱定位后應該與路基相同的材料回填,并分層夯填密實,使其具有不低于相鄰元狀土的密實度。當采取開挖法施工時,埋設立柱時回填材料應采用良好相同材料分層夯實,每層厚不得超過15cm?;靥钔恋膲簩嵍炔荒苄∮谙噜徳b土。巖石中的樁柱應采用粒料回填夯實。

                值得注意的是,如果咱安裝中遇到拐彎處,如果彎度大的話就利用2320mm的調節板過渡一下,如果彎度較小就得使用壓彎的生命防護欄了。這個要提前跟廠家溝通好才行。

                考慮到護欄結構對景觀和駕駛員的視線誘導的影響,立柱安裝就位以后應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查應采用靠尺子逐根測量,位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺測量,曲線段采用偏角發吃用經緯儀檢測:橫向位置檢查應采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查以路緣石內側路邊為基準,采用自制?;蛘咚疁蕛x逐根測量檢查。其水平方向和豎直黨項應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線線形。

                還應注意的是無論采用任何方法安裝防撞護欄,承包人應盡量避免損壞路面及埋設的管線設施,如造成損壞時承包方應負責修好。費用由承包人承擔。

                安裝完以后要注意立柱不能有明顯的扭轉、不能焊接加長、端部的毛刺必須清楚。立柱放樣應該與公路上的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距做適當調整。立柱安裝應與圖紙相符,并與路線協調。立柱必須牢固打入土中,埋入深度必須達到設計要求,并與地面垂直。









                防撞護欄的反光問題也是日常檢測中尤為重要的一條,失去反光效果的防撞護欄在夜間不能給司機正確的方向指導,所以反光檢查也是需求留意的。

                裝置在高速公路兩側的防撞護欄難免被一些車輛剮蹭、碰撞,這樣防撞護欄就失去了之前的防撞系數與防護效果,所以我們需求對其停止定期維護。但有的時分無法用目測的方式檢查能否受損,我們能夠經過一些專業的檢測工具停止檢差。





                  防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、綠色環保等優點

                  高速公路精細化施工的要求和防撞護欄的精細化施工。

                  下面是防撞護欄施工中存在的通病。

                  1、標高控制不嚴,造成護欄線形較差等問題

                  2、錯臺現象

                  3、鋼筋間距控制不嚴,鋼筋防銹措施不到位。?

                  4、護欄外觀質量比較差:局部砼表面存在氣泡多、水線、漏漿、外表線條不順直等質量問題

                  5、鋼筋保護層厚度控制較差,個別段落鋼筋保護層厚度偏小,甚至出現露筋現象






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              徐經理: 點擊這里給我發消息
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